非全日制研究生是近幾年來(lái)興起的一種新興讀研形式，其報(bào)考模式和統(tǒng)招研究生一致，畢業(yè)可以獲得雙證，受到眾多職場(chǎng)人士追捧。那么若是報(bào)考車輛工程非全日制研究生是否靠譜呢，下文將為大家進(jìn)行解析。

據(jù)悉，車輛工程非全日制研究生開課院校眾多，課程班涉及的地域廣泛，而且學(xué)習(xí)形式靈活，收費(fèi)也較為合理，因此是值得報(bào)考的。下文將從四個(gè)方面來(lái)闡述其靠譜之處：

靠譜一：院校優(yōu)質(zhì)

經(jīng)了解，該專業(yè)非全日制研究生招生院校優(yōu)質(zhì)，均為國(guó)內(nèi)知名院所。其招生院校可包括南京航空航天大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、山東大學(xué)、福州大學(xué)、長(zhǎng)安大學(xué)、北京建筑大學(xué)、大連交通大學(xué)等。眾所周知，名校自有名校的優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是從院校的硬件設(shè)施、還是從師資力量等方面都占據(jù)領(lǐng)先水平。

靠譜二：在職學(xué)習(xí)

報(bào)考該項(xiàng)目者一般都是在職人士，這些報(bào)考者在專業(yè)學(xué)習(xí)同時(shí)還得兼顧工作。而該專業(yè)相關(guān)課程均為在職方式進(jìn)行學(xué)習(xí)，其授課方式為周末班，即借助周六日時(shí)間上課，不占據(jù)正常工作日。

靠譜三：費(fèi)用不高

該專業(yè)課程班中，除同濟(jì)大學(xué)學(xué)費(fèi)數(shù)額略高，為9萬(wàn)元之外，其余課程班學(xué)費(fèi)普遍較低，基本在2.3-4.5萬(wàn)之間。因此，這個(gè)費(fèi)用對(duì)于高新階層也是可以負(fù)擔(dān)的，另外，考生在職學(xué)習(xí)還可以保證固定收入，以此來(lái)沖淡學(xué)費(fèi)壓力。

靠譜四：可獲雙證

報(bào)考人在按時(shí)學(xué)完課程，修滿學(xué)分并如期通過(guò)論文答辯后，可以獲得碩士學(xué)位證書和研究生學(xué)歷證書。此雙證是國(guó)家承認(rèn)和社會(huì)認(rèn)可的，與統(tǒng)招生雙證具備等同的法律地位和效力。擁有雙證者可以獲得升職、加薪以及晉級(jí)等多種升遷機(jī)遇。

綜上所述，報(bào)考車輛工程非全日制研究生十分靠譜，歡迎大家積極報(bào)考。如有相關(guān)報(bào)考疑問(wèn)，請(qǐng)及時(shí)和在線老師取得聯(lián)系。