上海海事大學經濟管理學院立足上海、輻射長江三角洲地區和沿海沿江地區、面向海內外,追求人才培養、科學研究、社會服務三種功能的協調發展,是國家一路一帶倡議、上海國際航運中心、上海自由貿易區建設經濟管理人才的重要培養基地和經濟管理問題的重要研究基地,為全國海運、物流及其它相關涉海和臨港產業提供經濟管理人才支持和相關的智力和決策支持。
上海海事大學經管類專業的辦學歷史源遠流長,記錄著中國航海類院校高等商科教育的歷史。學院的前身源于創辦于1956年的武漢水運工程學院水運經濟系,1963年8月,交通部進行部屬院校專業調整,確定上海海運學院以培養水運經濟管理高級專門人才為重點和主要特色,集中力量辦學,遂將武漢水運工程學院的水運經濟系調到上海,合并組建新的水運經濟系。1983年與聯合國亞太經社會聯合舉辦研究生班招收首屆研究生,1986年運輸經濟學專業獲得碩士學位授予權,1996年運輸經濟學學科成為交通部重點學科;1996年舉辦MBA教育,開中國航海院校MBA教育之先河。2002年成為國內首批30所EMBA(高級工商管理碩士學位)授予權院校之一,并獲得AMBA認證,2006年獲得交通運輸工程經濟與管理二級學科博士點,2010年9月獲得全國首批工程管理專業碩士(MEM)學位授予權,2011年獲得管理科學與工程一級學科博士點。2012年管理科學與工程 、運輸系統管理與工程經濟兩個學科獲得上海一流學科(B類)資格,2014年,學院正式成為AACSB(國際精英商學院協會)會員,2015年管理科學與工程(物流工程與管理)入選上海市高峰高原學科。
春風化雨,桃李芬芳,60多年來,海大經管秉承“誠信為本、正己安人、以義統利、持之以恒 ”的院訓精神,弘文勵教,薪火相傳,為中國航運界和上海經濟社會發展做出了重要貢獻。
我院現有專任教師141名,特聘講座教授2名,其中教授23名,副教授37名,講師79名。具有高級職務教師占44%;具有博士學位教師120名,占85%;具有碩士學位教師21名,占15%;研究生以上學歷占教師總數100%。擁有教育部新世紀優秀人才、上海市教學名師、上海市“千人計劃”特聘教授、上海市“東方學者”特聘教授、上海市曙光學者、交通青年科技英才等多名優秀教師;擁有海運與物流經濟、管理科學、會計學等專業優秀教學團隊。
學院現有物流經濟系、國際經濟與貿易系、財務與會計學系、工商與旅游管理系、管理科學系等5個系;建設有管理科學與工程一級學科博士點;交通運輸工程經濟與管理等4個博士點方向;管理科學與工程、應用經濟學、工商管理等3個一級學科碩士學位授權點;產業經濟學、國際經濟與貿易、金融學、企業管理、技術經濟及管理、會計學、旅游管理、財務管理、管理科學與工程9個碩士學位授權點;會計專碩(MPAcc)、工商管理碩士(MBA)、高級管理人員工商管理(EMBA)、工程管理碩士(MEM)、工程碩士(項目管理)、應用統計等6個專業碩士學位授權領域;經濟學(海運與物流經濟)、國際經濟與貿易、金融學(海運金融)、會計學、財務管理、會計學(國際會計方向)、會計學(ACCA方向)、會計學(管理會計方向)、工商管理、旅游管理、管理科學、管理科學(供應鏈管理方向)、電子商務等13個本科專業及專業方向。 學院與海外15所院校建立2+2、3+1等聯合培養項目。
學院下設亞洲郵輪學院,是亞洲第一家具有學位授予資格的培養郵輪管理專業人才的專門學院,由上海海事大學和英國海貿(國際)傳媒集團、上海國際港務(集團)股份有限公司、中國交通運輸協會郵輪游艇分會共同籌建,為中國乃至亞洲的郵輪產業培養和輸送高質量郵輪管理人才。
答可以肯定的是,在職研究生學歷對工作晉升是有幫助的。擁有在職研究生學歷的人,一般都是參加過系統的學習,而且只有符合畢業要求,院校才會頒發該證書,對學員的要求是非常嚴格的。
答上課期間可以請假,學員報考在職研究生學習,上課期間是可以請假的。畢竟參加在職研究生學習的人群多數為在職人士,各位在學習期間有特殊情況發生需要請假,學校一般比較理解。之后,學員請假在得到班導老師同意之后,可辦理請假手續離校。
答上海海事大學在職研究生屬于非脫產教育方式,學員能夠部分時刻在職工作,部分時刻在校學習。其主要使用工作以外的時刻進行課程學習,學習時刻和工作之間并不會有抵觸。學員能夠平衡兩者,所以沒必要放棄工作。

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