“無論是學生還是學者，你研究的課題都要與國家和社會的需要結合起來，為國家發展作出貢獻，否則將毫無意義。”著名環境工程專家、中國工程院院士、清華大學環境學院教授郝吉明是這樣說的，也是這樣做的，四十余年，不曾停歇。

力量源于責任

在滿是書柜的辦公室里，每個角落幾乎都堆著成摞的書稿，有研究生論文、有講義、有項目實施報告，內容大都圍繞大氣污染治理。碩大書桌背后的四個大字“寧靜致遠”，正是主人心境的體現。郝吉明堅信，力量源于責任，精神貴在堅韌；勤奮鑄就精品，務實方能求真。

郝吉明1946年出生于山東省梁山縣，1965年考入清華大學。在1981年1月獲得碩士學位后，授業恩師李國鼎把他派到美國辛辛那提大學土木與環境工程系深造。郝吉明成為了我國改革開放后第一批公派留學生。

“我們是中國對外發放的‘名片’，但這些‘名片’看上去并不那么起眼。”提起那段經歷，郝吉明說，雖然存在著因求學經歷曲折造成的年齡偏大、語言障礙嚴重、基礎知識薄弱等問題，但是他并沒有退縮，廢寢忘食的鉆研也彌補了不足。

最終，郝吉明成為班里第一批通過考試的學生，盡管他比其他同學晚了一學期入學。擔任導師的國際大氣顆粒物污染控制專家利奇用贊賞的眼光告訴他：“中國留學生的形象在漸漸改變。”隨后，郝吉明僅用一年半的時間順利通過博士生資格考試，學分之高在該系至今未有人突破。1984年，他成為改革開放后清華大學第一位從美國回校任教的博士。

“學海本無涯，唯勤是岸；青云豈有路，以志為梯。”這是郝吉明很喜歡的一句古訓。多年來，憑借著這種勤奮和肩上的使命感，郝吉明立足中國，關注全球性環境問題，在能源與環境、大氣污染控制工程等研究領域結出了累累碩果。

圍繞國家需求做科研

郝吉明一直致力于根據國家重大需求，找準研究方向，將科研成果轉化為推動社會發展的動力，滿足百姓對藍天的渴望。

郝吉明剛回國時，國內面臨的主要是煤煙型污染問題，煤燃燒釋放二氧化硫形成酸雨，嚴重的酸性降雨給我國各地造成了巨大的經濟損失。當時如何控制酸雨就成了主要研究內容。

他帶領團隊先后開展了華南、柳州和我國東部地區酸沉降控制規劃與對策研究，為制定適合我國國情的控制對策和戰略提供了科學依據。

人總是隨著時代進步，研究內容亦是如此。郝吉明適時提出了建立城市機動車污染控制規劃方法，推動了我國機動車污染防治的進程；深入開展大氣復合污染特征、成因及控制策略研究，發展了特大城市空氣質量改善的理論與技術方法；推動了我國區域性大氣復合污染的聯防聯控等。

在今天看來，郝吉明選擇了一個具有廣闊發展空間的領域作為自己的專業，但他深知，選擇這個領域面臨著巨大的挑戰。“壓力和挑戰都不在我的考慮范圍內，唯一指引我前行的就是國家發展的需要。”他所憂心的是，大氣污染控制如何與現有的國情結合在一起，環境治理如何與社會經濟發展相協調。

在從事大氣污染控制的工作中，郝吉明有時會面對一些企業和項目負責人的責難。有的負責人甚至說，最不歡迎清華大學的郝吉明，有時候就因為他一句話，預算就多出了一個億。“這樣的話，我并不在意。真正讓我感到不舒服的，是那些負責人以職工或當地百姓利益為名加諸到我身上的非議。”

這種矛盾并不少見，有時郝吉明也會自嘲：“何必呢，少得罪些人總是好的。”但是一旦遇到問題，只要研究結果是基于科學的調查數據和正確分析，他又會頂住所有的壓力，堅持下去。

身心不離三尺講臺

在清華的校園里，郝吉明不僅是一位嚴謹的學者，更是一位和藹的老師。郝吉明熱愛著這三尺講臺。他認為：“師生之間有著天然的血肉聯系，而教學是維系這種聯系的紐帶，也是師生溝通理解的途徑。同時，老師也是學生人生的引路人。”

在他培養的百余名研究生中，賀克斌是郝吉明非常欣賞的一位。如今，這位曾經的學生已經于2015年當選為中國工程院院士并成為郝吉明團隊中的主要力量之一。在當年中國工程院組織的新當選院士座談會上，“責任”二字也出現在賀克斌的感言中：“要做到三個不能忘記，不能忘記肩負的責任，不能忘記幫助過自己的人，不能忘記需要自己幫助的人！”

在肩負繁重科研任務的同時，郝吉明還擔任博士生導師、碩士生導師，同時還開設了本科生課程，主講國家級精品課程，獲國家級教學名師榮譽稱號。他不僅站在學術研究的前沿，也始終站在教書育人的一線講臺上。因為在他看來，學生的學習成效才是清華為大學的真正意義所在。

“我希望我的學生首先要有愛國之心，這是新時代青年實現自我價值的基本前提，其次要有報國之志，再次要有建國之能。”

在黨的十九大報告中，打贏藍天保衛戰成為建設“美麗中國”的關鍵詞之一，也成為郝吉明繼續奮斗的目標。他介紹，目前有兩個項目是當前工作的重心，一個是國家科技部“大氣污染與控制技術研究重點專項”，另一個是總理專項基金支持的“大氣重污染成因與治理攻關項目”。

在郝吉明看來，環境保護關系到國家的長遠發展和最廣大人民的利益。他和他的團隊責無旁貸，任重而道遠。